Jacht motorowy 60 Sunreef Power jest drugim modelem z gamy Sunreef Power, przeznaczonym do realizacji. Pierwsza jednostka tego modelu zamówiona została przez klienta z Europy Zachodniej.
Rozmieszczenie wnętrz wykonane będzie w wersji semi-owner, co oznacza, iż w przedniej części nadbudówki będą się mieścić dwie kabiny dla gości. Lewy kadłub posiada dwie podwójne kabiny podczas gdy w prawym mieści się jedna kabina z łożem małżeńskim, a druga z łóżkiem piętrowym dla załogi. Wszystkie kabiny posiadają prywatne łazienki oraz liczne schowki i pełnowymiarowe szafy. Główny pokład zawiera kuchnię i jadalnię, a na półpiętrze mezzaninie mieści się wewnętrzna sterówka i wygodna strefa lounge. Pokład ten prowadzi do kabin ulokowanych na przedzie oraz na flybridge. Przestrzenny pokład słoneczny jest wspaniałym miejscem do częstego przebywania i cieszenia się piękną pogodą. Posiada zewnętrzną sterówkę, bar, stół jadalny z kanapami oraz potężne materace do opalania.
Forma do infuzji kompozytowej jest już ukończona. Formy kadłubów oraz łącznika (pokład) zbudowane zostały w stoczni Sunreef Yachts, podczas gdy nadbudówka i flybridge zostały wykonane przez komputerowo sterowaną maszynę do wycinania form, CNC, w holenderskiej firmie Nedcam. W chwili obecnej, kadłuby i pokład zostały już poddane infuzji próżniowej kompozytem złożonym z włókna szklanego, rdzenia z drewna balsa i żywicy winylestrowej. Kolejnym krokiem będzie wstawienie grodzi oraz infuzja flybridge przewidziana na połowę grudnia.
Pierwsza jednostka tego modelu zostanie zwodowana pod koniec maja 2012.
Do wybrzeży na północ od Wirginii, pierwszej angielskiej kolonii w Ameryce, na statku "Mayflower" przybyło 102 osadników. Założyli miasto w Plymouth, od nazwy portu, z którego wypłynęli we wrześniu; tak narodziła się Nowa Anglia.
Jacht motorowy 60 Sunreef Power jest drugim modelem z gamy Sunreef Power, przeznaczonym do realizacji. Pierwsza jednostka tego modelu zamówiona została przez klienta z Europy Zachodniej. 
0
