Zamówione przez urzędników statki, które miały wozić turystów po Kanale Elbląskim, są za szerokie o 5 cm i nie mieszczą się w śluzach i na pochylniach. Na tym nie koniec - jednostki nie przeszły próby obciążeniowej.
W przetargu na budowę trzech statków wystartowało 10 firm. Wygrała gdańska stocznia Jabo, która zaoferowała najniższą cenę. Właściciel stoczni, Jan Wierzchowski, twierdzi, że jednostki zostały zbudowane zgodnie z dokumentacją projektową.
Bez względu na to po czyjej stronie leży wina, statki nie wypłyną na Kanał Elbląski. Burmistrz Ostródy otrzymał unijne dofinansowanie na ich budowę, zatem jeżeli do końca czerwca jednostki nie pojawią się na kanale, miasto będzie musiało zwrócić dotację wraz z odsetkami.
Wypłynięciem na wody Pacyfiku przez Cieśninę Beringa załoga jachtu "Stary" pod Kpt. Jackiem Wacławskim zamknęła symboliczną bramę Przejścia Północno-Zachodniego. Równolegle ze "Starym" przejście pokonał drugi polski jacht s/y "Nekton" pod Kpt. Tadeuszem N
wtorek, 19 września 2006
Zmarł Tadeusz Prechitko, jachtowy kapitan żeglugi wielkiej, pilot Chorągwi ZHP w Wolnym Mieście, działacz żeglarski od 1927 r. W 1936 r. na s/y "Korsarz" wygrał wyścig na XI Igrzyska Olimpijskie z Helu do Kilonii. Na tym jachcie w 1963 r. zajął III miejsc
niedziela, 19 września 1982
Na jachcie "Kurun" wyszedł w rejs dookoła świata (z portu wyjścia Croisic do Maroka z towarzyszem żeglugi, potem już samotnie) Jacques-Yves Le Toumelin; trasa rejsu wiodła przez Atlantyk, Kanał Panamski, Markizy, Cieśninę Torresa, Kapsztad do portu wyjści
Zamówione przez urzędników statki, które miały wozić turystów po Kanale Elbląskim, są za szerokie o 5 cm i nie mieszczą się w śluzach i na pochylniach. Na tym nie koniec - jednostki nie przeszły próby obciążeniowej.
0
